Parc de véhicules et charges utiles
Nous choisissons le moyen de transport en fonction du gabarit et du poids du chargement, et non l'inverse. Ci-dessous, les véhicules avec lesquels nous transportons réellement le bois de sciage, la charpente et les produits rabotés. Une partie des trajets est assurée par les véhicules des sites, l'autre par des transporteurs réguliers avec lesquels nos sites travaillent depuis des années.
| Véhicule | Charge utile | Chargement type | Remarques |
|---|---|---|---|
| Camion plateau avec grue HDS | jusqu'à 8–12 t | paquets de bois de sciage, charpentes complètes | déchargement à la grue directement sur le chantier, sans équipement côté client |
| Tracteur avec semi-remorque bâchée / à ranchers | jusqu'à 24 t | paquets complets de bois de sciage, bois longs, lames de plancher et de terrasse | livraisons en gros et par camion complet ; nécessite de la place pour un déchargement latéral |
| Camion avec remorque | jusqu'à 12 t | chargements mixtes, livraisons à plusieurs clients sur un même trajet | souple pour les commandes moyennes |
| Véhicule utilitaire | jusqu'à 1,2 t | petites commandes, coupes, moulures, échantillons d'essences | accède aux ruelles étroites et aux terrains sans accès stabilisé |
De la commande au déchargement — étape par étape
Chez nous, la logistique prolonge la production. Avant que le camion ne quitte le site, le chargement est pesé, mis en paquets et accompagné d'un bon de livraison. Le déroulement complet est le suivant :
Confirmation de la commande et des caractéristiques du chargement
Nous fixons l'assortiment, la quantité en mètres cubes, les longueurs commerciales, la classe et l'humidité (bois vert ou séché en séchoir). Le choix du véhicule et le mode d'emballage en dépendent.
Choix du véhicule et du mode de transport
Nous décidons si le trajet sera assuré par un véhicule du site ou par un transporteur. Pour un chargement complet, c'est une semi-remorque ; pour une livraison sur un chantier sans équipement — un camion avec grue HDS, qui se décharge lui-même.
Avis de livraison : date et créneau
Nous convenons du jour et d'une plage horaire. Nous indiquons un créneau approximatif, car la tournée comprend généralement plusieurs clients — le chauffeur confirme l'heure exacte le jour de la livraison.
Chargement sur le site
Les paquets sont placés au chariot élévateur ou à la grue HDS, sanglés et calés contre le glissement. La quantité est contrôlée au chargement et inscrite sur le document de transport.
Transport et contact avec le chauffeur
Le chauffeur part avec votre numéro de téléphone et vous appelle avant d'arriver, afin que vous ayez le temps de préparer l'emplacement et une personne pour la réception.
Déchargement et accusé de réception
Sur place, vous vérifiez l'assortiment et la quantité et signez le bon de livraison. La facture est émise selon les conditions convenues — avec paiement différé pour les clients professionnels réguliers.
Quantités types par trajet
Les quantités sont indicatives — le chiffre exact dépend de l'essence, des sections et de l'humidité, car le bois sec pèse moins que le bois fraîchement scié. Nos sites conditionnent le bois de sciage en paquets homogènes, ce qui facilite à la fois le transport et le stockage ultérieur.
Trajet complet en semi-remorque
Environ 22–24 tonnes, soit environ 30–33 m³ de bois de sciage résineux. Une option pour le commerce de gros, un dépôt ou un grand chantier.
Camion avec HDS
Généralement 8–10 m³ par trajet. Idéal pour les charpentes complètes, lorsqu'il faut décharger sans équipement du client.
Livraison groupée
Les petites commandes sont livrées avec d'autres dans la même direction, pour ne pas payer de trajet à vide — nous planifions les tournées à l'avance.
Zone de livraison et délais
Nos sites se trouvent à Starachowice, ul. Fabryczna, avec un accès pratique aux routes nationales. Nous divisons notre zone de livraison en trois secteurs, et les délais sont comptés en jours ouvrés à partir de la confirmation de la commande et de la disponibilité de l'assortiment en stock.
| Secteur | Zone | Délai indicatif |
|---|---|---|
| Secteur I — local | Starachowice et son district : Wąchock, Brody, Mirzec, Pawłów et les environs immédiats | 1–2 jours ouvrés, souvent dans la même semaine pour la marchandise en stock |
| Secteur II — régional | voïvodie de Sainte-Croix et régions voisines : sud de la Mazovie, ouest de la région de Lublin, nord des Basses-Carpates, est de la région de Łódź | 2–5 jours ouvrés, selon la taille du chargement et l'itinéraire |
| Secteur III — tout le pays | expédition par camion complet dans toute la Pologne pour les commandes importantes | fixé au cas par cas selon la disponibilité des véhicules, généralement quelques jours |
Pour les commandes par camion complet, nos sites expédient dans tout le pays — le délai et le tarif de transport sont alors indiqués avec le devis du matériau, une fois la destination et les sections définies.
Ce qu'il faut préparer sur place
Un déchargement efficace commence côté client. Avant que le camion ne quitte le site, nous confirmons quelques points avec vous — ainsi la semi-remorque n'attend pas et il n'y a pas de supplément pour immobilisation.
Accès
Indiquez la largeur et la portance de la voie d'accès, la hauteur du portail et les éventuelles limitations de tonnage. Si la semi-remorque ne peut pas entrer, nous prévoirons à l'avance un véhicule plus petit.
Aire de déchargement
Préparez une aire stabilisée et à peu près plane. Pour un camion avec grue HDS, il faut environ 12–15 m de dégagement pour la flèche de la grue et la dépose des paquets.
Personne pour la réception
Prévoyez quelqu'un qui vérifiera l'assortiment et la quantité par rapport au bon de livraison et signera la réception. C'est le moment de repérer d'éventuels écarts.
Mode de déchargement
Nos sites envoient le chauffeur avec un numéro de contact. Le déchargement se fait à la grue HDS du camion ou avec votre chariot élévateur ou votre chargeuse — nous le convenons lors de la commande.